miércoles, 27 de mayo de 2009

Lovelock, creador de la Hipótesis Gaia, Premio Fonseca

Quizás no tenga la trascendencia mediática de su predecesor, el científico Stephen Hawking, pero el también británico James E. Lovelock es un más que reconocido investigador independiente, meteorólogo, escritor, inventor y pionero en el desarrollo de la conciencia medioambiental.

Este casi nonagenario intelectual ha sido elegido por unanimidad como el ganador de la segunda edición del Premio Fonseca, un galardón enmarcado en el programa ConCiencia que organizan la Universidade de Santiago y el Consorcio de la capital gallega, y que reconoce a figuras que hayan contribuido a la divulgación de la ciencia.

Lovelock es el creador de la conocida Hipótesis de Gaia, que postula que la Tierra funciona como un superorganismo que se regula a sí mismo. El nombre de Gaia, la diosa griega de la Tierra, fue una sugerencia que le hizo su amigo William Golding, premio Nobel de Literatura en el año 1983.


lunes, 25 de mayo de 2009

Mercurio y contaminación

Los niveles de mercurio en el medio ambiente han aumentado considerablemente desde el inicio de la era industrial. El mercurio se encuentra actualmente en diversos medios y alimentos (especialmente el pescado) en todas partes del mundo a niveles que afectan adversamente a los seres humanos y la vida silvestre.

El mercurio y sus compuestos son sumamente tóxicos, especialmente para el sistema nervioso en desarrollo. El nivel de toxicidad en seres humanos y otros organismos varía según la forma química, la cantidad, la vía de exposición y la vulnerabilidad de la persona expuesta... seguir leyendo en Troposfera.org

Para saber más sobre mercurio en amalgamas dentales... www.mercurioenlaboca.org


viernes, 22 de mayo de 2009

Emisiones de gases de efecto invernadero en España 1990-2008

Comisiones Obreras (CCOO) ha presentado esta semana un informe en el que analiza la evolución de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de España en el período 1990-2008.

Según el mismo, las emisiones de GEI disminuyeron en España un 6,5% en el año 2008 respecto al año anterior, debido en buena parte a la crisis económica, a la caída del consumo energético y del uso del vehículo privado.

martes, 19 de mayo de 2009

Estrategia Española de Desarrollo Sostenible

La Estrategia Española de Desarrollo Sostenible, publicada en noviembre de 2007, fue elaborada por el Grupo Interministerial para la Revisión de la Estrategia de Desarrollo Sostenible de la Unión Europea y la preparación de la Estrategia Española de Desarrollo Sostenible, bajo la coordinación de la Oficina Económica del Presidente del Gobierno español.
Esta estrategia fomenta un enfoque integrador de la dimensión económica, social, ambiental y global de la sostenibilidad del desarrollo con los objetivos de: garantizar la prosperidad económica, asegurar la protección del medio ambiente, evitar la degradación del capital natural, fomentar una mayor cohesión social y contribuir solidariamente al desarrollo de los países menos favorecidos.

domingo, 17 de mayo de 2009

Contaminación de fondo en España en febrero-2009

El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM) ha publicado el informe con los resultados de Calidad del Aire obtenidos durante el mes de febrero de 2009 en las estaciones españolas de la Red EMEP/VAG/CAMP.

Las mediciones obtenidas en las estaciones de dicha Red permiten determinar los niveles de contaminación de fondo en una región, así como evaluar el transporte desde fuentes emisoras situadas a grandes distancias de ellas... seguir leyendo.

Coches, petróleo, medio ambiente y ciudades

¿Está el futuro del petróleo íntimamente ligado al futuro del coche? ¿Tendrán ambos que desaparecer para asegurarnos un futuro sostenible? En la sección "De dónde venimos/a dónde vamos" del núm. 74 de Barcelona Metrópolis, Ramón Fernández Durán habla del impacto del vehículo motorizado sobre el medio ambiente y las ciudades, mientras Mariano Marzo explica el significado de un futuro sin recursos petrolíferos.
¿Visiones catastróficas, o la realidad en toda su dureza? ¿Pesimismo excesivo para provocar el miedo, o lecciones necesarias para un mundo obligado a plantear preguntas importantes?

sábado, 16 de mayo de 2009

Métodos de análisis de aire ambiente

Un buen amigo, D.V.V, se ha montado la web http://chemall.comoj.com/ en la que hace una recopilación de links a fuentes de métodos de análisis en diversas matrices (aire, suelos, residuos,...), y -además- ha tenido la deferencia de avisarnos (Gracias!!!).

Como lo nuestro es el aire, y siguiendo su buen consejo, hemos incorporado a Troposfera.org el listado de enlaces que D.V.V ha encontrado para esta matriz, esperando sea de utilidad.


miércoles, 13 de mayo de 2009

Ecologistas en Acción: Balance de la contaminación en Madrid durante 2008

Ecologistas en Acción presentó hoy su balance sobre la calidad del aire registrada en la Comunidad de Madrid durante el pasado año 2008.

A juicio de la agrupación ambientalista, a pesar de las favorables condiciones meteorológicas de 2008, por ser un año con mucha inestabilidad atmosférica, los niveles de contaminación del aire en la Comunidad de Madrid estuvieron nuevamente por encima de los límites de protección a la salud.

martes, 12 de mayo de 2009

Programa de reducción de la contaminación del aire en Puertollano

Se ha añadido a la sección de descargas de www.troposfera.org el Programa elaborado por la Dirección General de Evaluación Ambiental de la Junta de Castilla-La Mancha para reducir el exceso de contaminación por material particulado PM10 en la zona de Puertollano, situada en la provincia de Ciudad Real (2008).

Descargar el Programa de reducción de PM10 en Puertollano.

domingo, 3 de mayo de 2009

Informe sobre la calidad del aire en La Rioja durante 2008

Informe del Gobierno de La Rioja en el que se da cuenta de la situación de la contaminación atmosférica en esta Comunidad Autónoma, según los datos recogidos en su Red de Medición, y en el que se hace un análisis de las tendencias del período 2002-2008.

viernes, 1 de mayo de 2009

Estrategia Española de Movilidad Sostenible

El Consejo de Ministros, con fecha de 30 de abril, aprobó la Estrategia Española de Movilidad Sostenible (EEMS).

Esta estrategia surge como marco de referencia nacional que integra los principios y herramientas de coordinación para orientar y dar coherencia a las políticas sectoriales que facilitan una movilidad sostenible y baja en carbono.

La movilidad sostenible implica garantizar que nuestros sistemas de transporte respondan a las necesidades económicas, sociales y ambientales, reduciendo al mínimo sus repercusiones negativas.

Los objetivos y directrices de la EEMS se concretan en 48 medidas estructuradas en cinco áreas:
  • territorio, planificación del transporte y sus infraestructuras
  • cambio climático y reducción de la dependencia energética
  • calidad del aire y ruido
  • seguridad y salud
  • gestión de la demanda
Entre las medidas contempladas, se presta especial atención al fomento de una movilidad alternativa al vehículo privado y el uso de los modos más sostenibles, señalando la necesidad de cuidar las implicaciones de la planificación urbanística en la generación de la movilidad.